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洒水车冬季保养秘诀(一)

发布日期:2020-04-25   关注次数:725

 冬季就快到了——湖北力威汽车有限公司教广大的客户一些冬季洒水车的保养与维护的小知识。

     

温馨提示1  洒水车启动时应注意适度热车 。

     雨刮器: 如果早上出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。 
启动洒水车前适度热车是个好习惯 ,建议先怠速运转1分钟左右 ,再让车慢速行驶一段距离来完成 ,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油 。

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温馨提示2  洒水车行驶时应注意平缓加油 ,切忌急踩油门 。 
      冷却系统 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,特别像洒水车的吸水泵等,如有损坏或故障,好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,而浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的难题,但到了冬天可能就会出现大问题。停车后猛踩油门起步 ,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加洒水才燃油消耗 。开车不要开得太猛 。电喷车在加速中松开油门 ,喷油系统停止供油 ,当洒水车发动机转速降至2000转时恢复供油 ,所以洒水车行驶中高速带档滑行会省油 ,放空挡反而费油 。 见红灯提早收油 ,尽量少踩刹车 。


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温馨提示3  洒水车切忌低挡高速行车 。 
      风放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅?有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦洒水车切忌低档高速行车 ,除了容易丧失抓地力外,发动机转速过高 ,会有点“只喝油不走路”的道理!
       

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温馨提示4  平时洒水车注意车辆保养 。 
      防冻液 :检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前好用清水把冷却系统冲洗干净。按保养手册严格保养洒水车 ,尤其要定期更换洒水车机油. 降低机油黏度很重要可减少摩擦力 ,也会降低油耗 ,至于机油是用10W还是多少的 ,我有点忘了 ,大家到4S店的时候在确定一下比较好 。

    

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