轮胎行业有个新奇的点子，那就是当车辆行驶时，可从轮胎的周边和内部采集部分电量。例如，固特异于2015年推出的BH03概念轮胎就做到了这一点。近日，日本住友橡胶工业株式会社（Sumitomo Rubber）又给出了另一种可能性：利用轮胎的摩擦力，来为车载电子配件供电。

                             住友橡胶推出的概念轮胎（局部）　　　　

      该款具有能量采收功能的概念轮胎是住友橡胶与日本关西大学（Kansai University）联手研发的，整个系统由一款常规轮胎和特殊能源采收装置构成，后者内置于轮胎内部。在结构设计上，新型轮胎由有两层橡胶构成，每层都配有一个电极及带负电荷的薄膜，该薄膜可与另一个带正电荷的薄膜进行配合。随着轮胎的转动，轮胎会变形并由此产生静电，即摩擦生电。

      从技术原理上来看，轮胎摩擦产生的电能可以为仪表盘灯或收音机等车载电子配件供电，该技术理念似乎也有成为现实的可能性。早在2015年，威斯康星大学麦迪逊分校的研究小组就曾对类似的技术进行过研发，该研发项目旨在通过玩具吉普车轮胎的摩擦来发电，为玩具车的车头灯供电。　　　　

      目前，关于该技术具体的商业化情况尚无有详细信息，但住友橡胶认为，或许至少可利用该技术为胎压监控设备供电。该研究项目已获得了日本科学技术振兴机构（Japan Science and Technology Agency）的支持，住友橡胶将进行继续研究，期望未来能被用于为其他设备供电。